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  • 标准化打通换电市场商业闭环 2024-12-20

    “今天的换电,不仅仅是一项技术、一个解决方案,它是推动整个社会走向可持续发展的重要途径。到2030年,换电、家充、公共充电桩将‘三分天下’。”12月18日,宁德时代创始人、董事长兼CEO曾毓群关于充换电市场竞争格局的预判,引发业内热议。

  • 从重磅会议看明年汽车产业发展新趋势 2024-12-18

    日前,中共中央政治局会议和中央经济工作会议先后召开,分析当前经济形势,部署2025年经济工作。虽然中央经济工作会议没有直接提及“汽车”,但在部署的九项重点任务中,有六项与汽车行业息息相关,三项直指汽车行业发展亟待解决的症结,为明年汽车行业发展奠定了总...

  • 转型升级再加速 中国制造向“智”而行 2024-12-17

    随着新型工业化的深化实施,一系列新业态、新模式、新动能蓬勃兴起,制造业加速向高端化、智能化、绿色化迈进。近年来,中国制造实现跨越式增长,产品产量领跑全球。

  • Automechanika Shanghai 20周年盛会圆满收官 2024-12-16

    2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)20周年庆典已于2024年12月2至5日在国家会展中心(上海)圆满举行。本次展会的参展企业和观众人数均打破历届纪录,充分展现了Automec...

  • “以旧换新”年底火爆 优惠补贴不收官 2024-12-13

    截至12月9日,全国汽车以旧换新合计突破500万辆,从400万辆到500万辆,中间只间隔20天。在11月19日举行的国家发改委例行发布会上,新闻发言人李超表示:“将研究提出未来继续加大支持力度、扩大支持范围的政策举措,待履行相关程序后适时公开发布。”

  • 政策助力车市翘尾 经销商资金压力仍待解 2024-12-04

    在近日举行的月度形势分析会上,中国汽车流通协会预计,今年11月全国乘用车终端销量约为245万辆,继续呈现同环比双增长趋势。对于12月市场情况,流通协会透露,经过对全国2000多家4S店的调查,经销商普遍认为12月整体市场的需求仍会增加,市场将继续增长...

  • 8年已到,新能源汽车的电池该何去何从 2024-12-02

    新能源汽车电池的两个重要问题:衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入“脱保期”。这些新能源车的动力电池,还能用吗?过了质保期,该换电池还是换车?一起来...

  • 以旧换新,汽车回收产线有点忙 2024-11-29

    政策激发了消费者以旧换新热情,也让中再生这样的报废汽车回收拆解企业生产线更加忙碌。中再生报废汽车事业部副经理王功献介绍,截至11月上旬,中再生共收购报废机动车1万余辆,与去年同期相比增长近七成。

  • 交易量或破百万 新能源二手车市场正崛起 2024-11-28

    随着新能源新车渗透率在国内零售市场上高歌猛进至50%以上,新能源二手车交易也逐渐升温。中国汽车流通协会数据显示,今年9月,全国新能源二手车交易超10万辆。多位业内人士认为,新能源二手车市场正在崛起,但仍有一些痛点亟待解决。

  • 汽车金融再发力 满足购车新需求 2024-11-27

    今年以来,我国汽车市场进入结构性调整的深水区。政策利好纷纷落地,竞争格局深刻调整,新能源、二手车、汽车出口迎来高速增长,传统燃油车主机厂和汽车经销商生存压力普遍增大。在此背景下,作为促进汽车消费的重要方式,汽车金融如何在合规有序的基础上,进一步满足市...

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